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如何减轻扒渣机轮胎磨损的问题

1、正确驾驶
　　防止车速过快，车胎受冲击加重，致使胎温上升。切不可放气或向轮胎泼水，否则，会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层和裂纹，从而缩短轮胎使用寿命。
　　2、选择行驶路面
　　遇有路道不平或有硬物冲击时，易产生胎损或爆胎事故。扒渣机尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有凹凸路面时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。注意勤挖嵌入胎面花纹的小石子。
　　3、注意停放
　　夏季温度高，紫外线易导致轮胎老化，机动车应尽量停放在荫凉处，避免在阳光下暴晒。扒渣机停车时，应尽量选择较平坦的路面停放，并且方向回正，不让轮胎受压。切不可停在高低相差太大的斜路面上，也不要停在尖石、砖渣、玻璃等锐物或油污等路面上，防止轮胎被扎破和被腐蚀。
　　4、车况完好
      保持车况完好，尤其是底盘机件技术状况良好，是防止轮胎早期损坏的有措施。扒渣机当底盘机件装配不当或出现故障时，轮胎不能平顺滚动，产生滑移、拖曳或摆振，使轮胎受到损伤。另外，漏油故障使油滴落到轮胎上，浸蚀橡胶也会造成轮胎早期损坏。

扒渣机的液压油热交换器

　　热交换器用于控制工作液体的温度。如果油箱的散热作用不够，系统的发热量与散热量的热平衡温度**过允许值时，必须设置冷却器；在液温过低时（如冬季的露天设备），可在油箱内设置加热器。

　　扒渣机的液压油冷却器一般安装在回液管路上，以避免承受高压。常用的泠却器有水冷和风冷两类。

　　风冷式冷却器结构比较简单，它由许多带散热片的管子构成，工作液体从管中流过，扒渣机，利用自然通风或风扇强制通风，使空气穿过管子和散热片表面进行冷却，其冷却效果比水冷式低，但使用时不需要水源，比较方便，特别适用于行走机械的液压系统，如扒渣机，电动挖掘机，卸煤机，铲运机，煤矿矿用防爆机械设备等。

　　扒渣机水冷式冷却器的冷却效果比较好如蛇管式冷却器蛇管式冷却器安装于油箱中，是的冷却装置。冷却水从蛇形铜管中流过，将油箱中热量带走，靠系统回液造成油箱中液体扰动产生对流进行散热冷却，其冷却效果较差，水耗量大。还有列管式冷却，扳翅式冷却，等等。

扒渣机选用控制模块式生产制造，便捷下井安裝工作 ，车体小、结构紧凑、机动灵活、工作中平稳是狭小面不能取代的型号。维护保养前液压机应将挖斗落**处，断开关电源，扳动各称霸摇杆、脚踩，使液压传动系统卸载掉。  

扒渣机选用挖掘机汽车底盘基本原理设计方案生产制造，选用实心轮胎，双行走马达，转弯半径更小，隧道扒渣机，可保持360度原地不动转动，该机为四轮驱动，驱动力大、扒取覆盖面广、全横断面装岩、没留盲区、不用人工服务辅助工具清除掘进工作面。

每一次车次要维护保养，小型扒渣机生产厂家得出大伙儿一些提议，自动扒渣机，搜检电缆线、电源插座、插座、有木有损坏，隔离开关、交流接触器、按键、唆使灯等家用电器以及毗连路线是否烧蚀、松动，并即时开展修补拆换。搜检各标底战略方针毗连轴、传动轴、滚针轴承等光洁位置，应精切之后地(每三天一次)充注光洁油或钙基植物油脂。搜检液压油箱油面高宽比，不够时要给油。

一旦扒渣机的液压泵內部元器件过多损坏，如齿轮泵的发动机缸体与配流盘、柱塞泵与柱塞泵孔等相互配合件的损坏、挫伤，使液压泵内泄露比较严重，当液压泵输出髙压、小流量液压油时将造成流量脉动，引水洞扒渣机，引起较高噪音。

这时，矿用扒渣机生产厂家提议可适度增加主导系统变量组织的倾角，以改进内泄露对泵输出流量的危害。液压泵的伺服阀阀心、操纵流量的活塞杆也会因部分损坏、挫伤，使活塞杆在挪动全过程中脉动，导致液压泵输出流量和工作压力的起伏，进而在泵出入口造成很大震动和噪音。