扒渣机的液压油箱的结构要求
扒渣机的液压油箱的结构要求
单独设置的油箱通常由钢板焊接而成,其形状可根据总体布置决定。在结构上应注意如下要求:
必须保证足够的有效容积。
吸液管和回液管之间宜用隔板隔开,扒渣机,以增大循环距离,改善散热条件,扒渣渣机,并使液体中的杂质和气泡有较多的时间沉淀和浮升,扒渣机隔板高度约为液面高度的3/4。
吸液管和回液管应伸入液面以下,以防止卷吸空气和回液冲溅产生气泡,同时不能距箱底太近,其距离应大于管径的2倍。吸液管到箱壁的距离应大于管径的3倍,并应在管口装设粗滤油器。回液管口应切成45°角,履带扒渣机,切口面向箱壁,提高散热效果,并可减小液体的扰动。
扒渣机油箱底部应具有适当的斜度,在位置处装设放液塞。
油箱顶盖应有良好的密封,并装设带滤网的注液孔,防止杂质混入。
油箱侧壁应装设液位指示器,箱壁应涂刷耐油涂料等。
扒渣机主要特点:
1、挖斗两侧由原来的普通钢板改为耐磨钢板,强度和寿命增加。
2、输送架前端内侧倍上钢板一直延续到龙门架,保证了在极限条件下输送架不会出现断裂,输送架后端由角铁内侧贴焊,加固输送架后端。
3、油管由国产品牌改为中日合资品牌质量大大提升,爆管和脱管的几率大大降低。
4、扒渣机电滚筒厂家做了更换,以前的厂家滚筒会出现桶臂齿圈打园的现象,改进后的滚筒整机外壳加厚,齿轮和齿圈全部经过调质处理,经过测试强度为以前的1.5倍。
5、底盘由原来的16U钢升级为内侧12mm钢板全部封口,保证了设备在较大的巷道出渣和推渣时底盘有足够的强度和推力而不变形。
6、扒渣机输送架滚筒支架由开口改为封口,小型扒渣机,滚筒不会脱落。
7、采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。
8、工作装置优化设计,掘起力大,提升力大,满载系数高,能更好地适应井下狭窄低矮的作业工况。
扒渣机长期使用发生渗漏要怎么解决?
扒渣机使用长时间后容易发生渗漏问题,那么遇到渗漏我们该如何解决呢?先先要了解渗漏的原因,找到原因后将其解决。
造成扒渣机渗漏的原因有下面三点:
1、机器的接头出现松动现象
2、密封垫或者是密封圈失造成渗漏
3、机器上的焊缝产生渗漏
解决扒渣机渗漏原因的方法如下:
1、要做好接头的紧固,拧紧接头
2、做好对于垫圈或密封垫的更换
3、对于发生渗漏的部分进行补焊
扒渣机反铲机构主要由回转油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、铲斗、铲斗油缸和单向节流阀等部件组成。控制回转油缸伸缩可使扒渣机大臂作左右旋转,回转油缸 两装有单向节流阀来控制回转的速度。控制大臂油缸伸缩可使大臂作上下运动,大臂油缸有杆腔装有单向节流阀来控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸缩可 使小臂作前后运动。控制铲斗油缸伸缩可使铲斗作挖掘动作。铲斗上装有斗齿,磨损后可以更换。