山西矿用扒渣机-山东菏矿重工厂-矿井矿用扒渣机

如何减轻矿用扒渣机轮胎磨损的问题
       对于轮式矿用扒渣机来说，其轮胎的磨损是个难题。那么有什么好方法可以尽量的减轻轮胎磨损带来的危害呢？那么现在扒渣机厂家的小编再从细节入手说明下如何来减轻轮胎磨损这个问题，施工中对扒渣机进行个合理的搭配，以及掌握好轮胎合理的压力，时常的检查下轮胎的气压，如果发现扒渣机轮胎有异常立刻处置。
        当然，矿用扒渣机的轮胎是个比较容易受到磨损的部位，下面我们的工作人员就详细为大家介绍下延长扒渣机轮胎使用年限的具体方法。
      1、合理搭配
　　轮胎应按规定车型配装，并根据行驶地区道路条件选择适当的胎面花纹，要求在同轴上装用厂P、尺寸、帘线层数、花纹和磨损程度相同的轮胎，不能将外周尺寸大小悬殊、花纹不同的轮胎混装在起使用。矿用扒渣机翻修过的轮胎在使用时，应注意质量等，般只装在后轴上使用，前轴上应装新胎，以确保行车安。
　　2、掌握胎压
　　不按规定的气压标准充气，是造成轮胎早期磨损和损坏的主要原因之。实践证明，矿用扒渣机当轮胎气压比规定标准低20%至25%时，轮胎行驶里程将降低30%至40%。消费者应经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化，发现异常及时处理。

矿用扒渣机的组成

矿用扒渣机包含液压行走，挖掘采集，矿井矿用扒渣机，输送，装车四种功能。其中液压行走功能是通过液压马达，减速机，传动轴，再到齿轮箱驱动车轮，液压马达具有前行，后退，自动刹车三种功能;挖掘采集功能由机械手完成，机械手通过操纵手柄完成挖掘、伸臂、装料、卸料功能，矿用扒渣机大臂可上升、下降，大型矿用扒渣机，左右回转，挖掘采集的操纵由全液压控制，由四个操作手柄控制，矿用扒渣机批发，每个手柄控制二至四个动作，共十二个动作，山西矿用扒渣机，此技术采用技术，即采用大型挖掘机操作流程。 通过以上方法对故障有了初步判断，在做好拆卸前的准备工作后，严格按照先后顺序拆卸，矿用扒渣机在拆卸过程中，应仔细认真地观察矿用扒渣机零部件的使用情况，并排放有序。为进一步确认故障原因，应保护好故障区原有迹象并做好记录，待故障原因查明后方可进行修复。如有疑问欢迎来电咨询，将为您进行专业的指导！

矿用扒渣机由手动换向阀改为先导控制的三种方式

扒渣机由手动换向阀改为先导控制的三种方式

扒渣机液压先导控制系统由手动换向阀改为先导控制有三种方式:

1. 增加一个先导泵为先导阀提供动力，以控制多路阀操作扒渣机。

2. 购买矿用扒渣机主泵带有先导泵的双泵. 有注入塞和齿轮泵. 我以前在东明使用k3 vwdt 63和k3 vwdt 112注塞泵。 其主要特点是结构紧凑，运行稳定，维护调试方便。

3. 多路阀的回油管上还可以安装溢流阀. 先导动力可以通过溢流阀提供(这种方法比较原始，故障频率比较高)。 您可以根据现有选择的相应方案，将原来的矿用扒渣机手动操作改为先导控制。

以往清渣机经常遇到的技术问题是: (从下往上排序，关键问题)

1. 行走系统动力不足，爬坡能力不足(现为25°～30°斜井制作**扒渣机)。 运行中的液压马达漏油失控。

2. 在运输罐中运输炉渣的效率不高. 渣块经常从罐尾滚落到前端，特别是斜井，严重影响了渣的运输速度。

3. 矿用扒渣机工作机构、工作机构反铲装置、大臂、小臂、铲斗之间的协调配合也至关重要。

4. 优化油系统，油管与阀块连接是否漏油。

5. 液压油箱、油体、过滤系统、散热等的清洗. 也是保持机器稳定运行的先决条件之一。