扒渣机的液压油箱的结构要求
扒渣机的液压油箱的结构要求
单独设置的油箱通常由钢板焊接而成,其形状可根据总体布置决定。在结构上应注意如下要求:
必须保证足够的有效容积。
吸液管和回液管之间宜用隔板隔开,以增大循环距离,改善散热条件,并使液体中的杂质和气泡有较多的时间沉淀和浮升,扒渣机隔板高度约为液面高度的3/4。
吸液管和回液管应伸入液面以下,以防止卷吸空气和回液冲溅产生气泡,同时不能距箱底太近,其距离应大于管径的2倍。吸液管到箱壁的距离应大于管径的3倍,并应在管口装设粗滤油器。回液管口应切成45°角,切口面向箱壁,提高散热效果,并可减小液体的扰动。
扒渣机油箱底部应具有适当的斜度,在位置处装设放液塞。
油箱顶盖应有良好的密封,小型扒渣机,并装设带滤网的注液孔,防止杂质混入。
油箱侧壁应装设液位指示器,箱壁应涂刷耐油涂料等。
扒渣机大家都知道可以用于隧洞、山洞作业,非常方便,小型矿用扒渣机,改变了大型机械在这方面的缺陷,但是的安全操作是很重要的,因为在隧道、山洞中空间比较狭小,所以一定要注意安全。严格执行扒渣机操作行为准则能够有效提高扒渣机工作效率,同时也能够有效预防各种重大安全事故的产生。
1、在开动扒渣机前应对扒渣机进行仔细检查,了解和掌握扒渣机的状况。这种检查包括液压系统检查和零件检查以及所有涉及到安全的部件部位的检查,以保证安全运转,设备完好的工作状态。
2、扒渣机是一项专业性非常强的工作。操作扒渣机的人员应该受过专业培训或者拿过相关的驾驶资质的人员。未经培训、飞专业人员禁止操作扒渣机。以免发生安全事故。
3、扒渣机在进行操作时,应尽量保持缓慢,工作时也应该尽量保持平稳,如果车体出现异响异动则应该立即停车检查,工作完成后应把铲斗放在地面位置。工作时也应该保持安全距离,禁止人员靠近。
以上就是关于扒渣机操作行为准则三要点。为了自己的安全着想,我们一定要遵守以上的行为准则,不可以马马虎虎。
扒渣机的液压油热交换器
热交换器用于控制工作液体的温度。如果油箱的散热作用不够,系统的发热量与散热量的热平衡温度**过允许值时,煤矿用扒渣机,必须设置冷却器;在液温过低时(如冬季的露天设备),可在油箱内设置加热器。
扒渣机的液压油冷却器一般安装在回液管路上,扒渣机,以避免承受高压。常用的泠却器有水冷和风冷两类。
风冷式冷却器结构比较简单,它由许多带散热片的管子构成,工作液体从管中流过,利用自然通风或风扇强制通风,使空气穿过管子和散热片表面进行冷却,其冷却效果比水冷式低,但使用时不需要水源,比较方便,特别适用于行走机械的液压系统,如扒渣机,电动挖掘机,卸煤机,铲运机,煤矿矿用防爆机械设备等。
扒渣机水冷式冷却器的冷却效果比较好如蛇管式冷却器蛇管式冷却器安装于油箱中,是的冷却装置。冷却水从蛇形铜管中流过,将油箱中热量带走,靠系统回液造成油箱中液体扰动产生对流进行散热冷却,其冷却效果较差,水耗量大。还有列管式冷却,扳翅式冷却,等等。